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热爆了夏季防爆胎的方法你get到了吗

时间:2019-08-02

  

热爆了夏季防爆胎的方法你get到了吗

  以上就是小浦与大家分享的夏季防爆胎的方法,你get到了吗?如果你想了解关于轮胎的其它小知识,可以给小浦评论留言哦~返回搜狐,查看更多

  俗语称“小暑过,每日热三分”。不仅是我们觉得“热爆了“,其实真正快要”热爆“的是轮胎。酷暑之下,轮胎会变得“焦躁不安”。车辆爆胎事故随之增多。有关数据显示,每年有46%发生在高速公路上的交通事故是因为轮胎发生故障,其中爆胎占70%。据交警介绍:高温、高速行驶是诱发汽车爆胎的“元凶”。

  轮胎是有保质期的,行业标准一般是3年(小浦家的都是4年哦),正常磨损轮胎在使用3年或行驶到轮胎指定里程后就需更换,这两个条件满足任一条件就必须更换轮胎。轮胎的生产日期一般都会标注在轮胎的侧面,四个数字中的前两位代表第几周,后两位数字代表生产年份。以下图为例,生产日期就是2019年第10周。

  在夏季胎温升高更加迅速,因此,长时间高速行驶后,应降低车速或停车降温,且应尽量避免强烈的阳光直射轮胎。只能让轮胎自然降温,切勿放气降压或泼冷水降温,这都会对轮胎造成伤害,给安全带来隐患。

  1,使用车辆配备的胎压监测系统,不需要人为操作,车辆自动监测,但需要车辆配备胎压监测这项配置;

  此外,还要注意看轮胎花纹磨损标志,因为轮胎有缺陷的地方在高速行驶中随时都有漏气或爆胎的可能。一般轮胎花纹沟内有凸起标记,轮胎磨损到距离该标记1.6mm,车主就该换胎了。胎侧找到“TW1“的字样,然后就可以在胎冠位置找到磨耗标志,可以参考下图。

  通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循车辆使用手册中提供的轮胎气压数据标准。一般情况下,轮胎气压在2.2—2.5千帕之间为正常,超过这个数字就要引起注意了。

  天气炎热的时候,过重的车辆在行驶时会更费油,同时增加刹车系统与传动系统的负担,也会导致轮胎压强增加,爆胎的可能性也将增加。

  大家都知道热胀冷缩,所以轮胎内的空气在高温环境下容易膨胀,胎压过高就会致使爆胎,还会导致制动距离增加,不利于行车安全。但车主们也不要随意降低胎压,因为胎压过低同样会有安全隐患:磨损内胎,缩短轮胎寿命;增加油耗。

  为了获得最佳的轮胎磨损状况,轮胎调位是必须的。通常是每8000到10000公里轮胎就需要调位一次。在每个月检查轮胎时,如果发现轮胎有不规则磨损就应该提早调位(即使行驶不足8000公里),并及时检查车轮定位和平衡。

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